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商品概要
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|---|---|---|---|
| 10-2142 | 【10-2142】683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)  ポイント還元：132Pt | ￥13,200 20%OFF | |
| 10-2143 | 【10-2143】683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両) ポイント還元：126Pt | ￥12,67220%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし 吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化 窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現 交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ（白色）で再現 0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現 避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用 開扉状態の前面貫通扉パーツ付属 妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 1号車（クロ683-4500）先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現 9号車（クモハ683-5500）先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー（フックなし）標準装備 ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付 行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能 DCCフレンドリー |
| 商品説明 | 特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009-2011年に製造された9両固定編成のグループです。 681系 683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉（クロ683は準備工事）を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。 また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。 平成27年（2015）にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
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