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E233系中央線(T編成 グリーン車組込)
品番：10-2077 10-2078 10-2079 10-2080
定価：￥5,830～
税込価格：￥4,955～
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 10-2077 | 【10-2077】E233系中央線(T編成 グリーン車組込) 基本セット(3両) ポイント還元：110Pt | ￥11,03315%OFF | |
| 10-2078 | 【10-2078】E233系中央線(T編成 グリーン車組込) 増結セットA(3両) ポイント還元：89Pt | ￥8,97615%OFF | |
| 10-2079 | 【10-2079】E233系中央線(T編成 グリーン車組込) 増結セットB(6両) ポイント還元：158Pt | ￥15,89515%OFF | |
| 10-2080 | 【10-2080】E233系中央線 グリーン車2両セット【特別企画品】 ポイント還元：49Pt | ￥4,95515%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 品番10-2077：動力付き 品番10-2078：動力なし 品番10-2079：動力なし 品番10-2080：動力なし E233系中央線（T編成 グリーン車組込） 豊田車両センター所属のT15編成をグリーン車が組み込まれた編成で製品化 サロE232-0、サロE233-0およびサハE233を組み込んだ12両貫通編成を再現 グリーン車は側面の両開き扉、ダブルデッカー部の延長に伴う車端部の縮小、台車中心間距離の拡大、車体幅縮小にともなう乗降扉下部に厚みを持たせたステップを再現 トイレと業務用室が集中配置されたサロE233-0、全客室化したサロ232-0の各々の形態を再現 サハE233-500はトイレ設置改造後の形態を再現 モハ232-200は床下機器（SIV）が増設された形態を再現 各車とも所属表記が省略された状態を再現 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 前面表示：「1324T 中央特快」、側面表示：「中央特快 東京」を印刷済み。交換用前面表示：「1143T 快速 高尾」を付属 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形（フック付）を標準装備 E233系中央線 グリーン車 既存製品に対し、グリーン車が組み込まれた状態を再現可能な2両セット 側面表示は黒地印刷。行先 号車番号変更シールを付属 |
| 商品説明 | E233系0番台は2006年に中央線快速系統に投入されました。 中央線快速での運用を基本とするT編成と青梅 五日市線や富士急行線への直通も行う分割可能なH編成が活躍しています。 令和4年（2022）、着席サービスの改善を目的に中央線のE233系で初のグリーン車が登場しました。 従来の2階建てグリーン車と異なり、乗降時間の迅速化を図るべく側面両開きのドアが採用されました。 試運転を経て、令和6年（2024）10月より順次営業列車への組み込みが行われ、これまでの普通車10両編成にグリーン車を2両増結した12両編成となりました。 対象の全58編成に組み込みが完了した令和7年（2025）3月より本格的にグリーン車としてのサービスを開始しました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
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