211系 | KATO(カトー) Nゲージ

  • 【10-1850】211系0番台(国鉄仕様) 15両セット 特別企画品
  • 【10-1850】
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  • 【10-1850】4両セット
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  • 【10-1850】全体
  • 【10-1850】箱
  • 編成図

211系

品番:10-1850 10-1848 10-1849 定価:¥18,480~ 税込価格:¥15,708~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 157pt~

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品番:10-1850 定価:¥49,720 税込価格:¥42,262 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 422pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)

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品番:10-1848 定価:¥33,660 税込価格:¥28,611 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 286pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)

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品番:10-1849 定価:¥18,480 税込価格:¥15,708 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 157pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)
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10-1850【10-1850】211系0番台(国鉄仕様) 15両セット 特別企画品
在庫数:1  (2以上は取り寄せ) ポイント還元:422Pt
¥42,26215%OFF
10-1848【10-1848】211系0番台 10両セット
在庫数:1  (2以上は取り寄せ) ポイント還元:286Pt
¥28,61115%OFF
10-1849【10-1849】211系2000番台 5両付属編成セット
在庫数:1  (2以上は取り寄せ) ポイント還元:157Pt
¥15,70815%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考※写真はイメージです
動力付き
10両セット 5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成 N54編成を製品化
特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210 211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化
車端部方向幕横の幕板部のビード 橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
屋根上のベンチレータ-は別パーツで再現
ステンレス車特有の質感の違いを再現
パンタグラフはPS21を新規設定
ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き)
動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属
前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット 5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属
商品説明国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。
211系は陳腐化が進んだ111 113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。
それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。
グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯クリア

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