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- 313系300番台（静岡車両区） 2両増結セット
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商品概要
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|---|---|---|---|
| 10-2067 | 【10-2067】313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット  ポイント還元：64Pt | ￥6,45115%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力なし 300番台は静岡車両区所属のK6編成、1000番台は大垣車両区所属のJ13編成を製品化 各車とも所属表記が省略された車端部を再現 前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現 シールドビーム（白熱灯）と前面 側面の幕式表示を再現 ヘッド/テールライト 前面表示点灯（消灯スイッチ付）。電球色LEDを採用 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用。電連（2段）付属 前面表示は300番台が「普通 浜松」、1000番台が「普通 岐阜」をそれぞれ印刷済。交換用として300番台は「普通 熱海」「（無地）」を、1000番台は「普通 浜松」「（無地）」を付属 側面表示は非表示（白）状態。行先表示シール付属 313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属 1000番台は8両ブックケース採用。併結相手の313系や315系などを最大4両収納可能 |
| 商品説明 | 313系300番台は平成11年（1999）より大垣車両区に投入され、主に東海道本線の浜松-米原間の快速や普通列車で活躍しています。 2両編成で室内は転換クロスシート（車端部は固定式）を備えています。 令和6年（2024）からは一部が静岡車両区に転属して315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。 1000番台は平成11年（1999）に全3編成が神領車両区に配置され、名古屋地区の中央本線などの運用に就いていました。 室内は転換クロスシート（クハ312以外は車端部がロングシート）が採用されています。 令和5年（2023）に全車が大垣車両区に転属し、編成番号をJ11-13に変えて東海道本線で活躍しています。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
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