117系 JR東海色 | KATO(カトー) Nゲージ

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  • 品番 10-1709
  • 品番 10-1710
  • 【10-1711】先頭部分の姿
  • 【10-1711】117系 JR東海色10-1721リバイバルカラー
  • 【10-1711】側面からの姿
  • 【10-1711】上からの姿
  • 【10-1711】カプラー部分
  • 【10-1711】8両セット
  • 【10-1711】オプションパーツ
  • 【10-1711】全体
  • 【10-1711】箱

117系 JR東海色

品番:10-1709 10-1710 10-1711 定価:¥14,520~ 税込価格:¥12,342~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 123pt~

品番:10-1709 定価:¥16,390 税込価格:¥13,931 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 139pt 在庫:メーカー取り寄せ

品番:10-1710 定価:¥14,520 税込価格:¥12,342 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 123pt 在庫:メーカー取り寄せ

送料無料

品番:10-1711 定価:¥27,720 税込価格:¥23,562 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 235pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)
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商品概要

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10-1709【10-1709】117系 JR東海色 4両セットA
メーカー取り寄せ ポイント還元:139Pt
¥13,93115%OFF
10-1710【10-1710】117系 JR東海色 4両セットB
メーカー取り寄せ ポイント還元:123Pt
¥12,34215%OFF
10-1711【10-1711】117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両セット 【特別企画品】
在庫数:1  (2以上は取り寄せ) ポイント還元:235Pt
¥23,56215%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
プロトタイプは平成22年(2010)頃からの大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)。
窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。
4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成。
1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現。
クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現。
特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属。
先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)。
4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付。
各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属。
4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能。
商品説明国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化いたします。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)に白い車体にオレンジの帯に変更され、さらに平成6年(1994)以降には塗装が簡略化された姿になりました。
実車は313系の登場以降も活躍し、313系との共演が見られました。
さらに平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア

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