東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 | KATO(カトー) Nゲージ

  • 【10-1650】先頭部分の姿
  • 【10-1650】東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線
  • 【10-1650】側面からの姿
  • 【10-1650】上からの姿
  • 【10-1650】カプラー部分
  • 【10-1650】8両セット
  • 【10-1650】オプションパーツ
  • 【10-1650】全体
  • 【10-1650】箱
  • 編成図

東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線

品番:10-1650 10-1651 定価:¥7,700~ 税込価格:¥6,545~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 65pt~

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品番:10-1650 定価:¥29,480 税込価格:¥25,058 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 250pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)

品番:10-1651 定価:¥7,700 税込価格:¥6,545 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 65pt 在庫:メーカー取り寄せ
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10-1650【10-1650】東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
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¥25,05815%OFF
10-1651【10-1651】東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 先頭車2両増結セット
メーカー取り寄せ ポイント還元:65Pt
¥6,54515%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考8両セット:動力付き
2両増結セット:動力なし
平成23年(2011)前後の森林公園検修区所属の編成がプロトタイプ。HIDのヘッドライトを採用し、また屋根上のベンチレーターが撤去されたことが特徴の後期修繕車で、8両セットは8181F、先頭車2両増結セットは8560Fで製品化。
8両セット/先頭車2両増結セットでそれぞれ異なる細部のディテールを作り分け。
8両セット:9次車、FS396/096台車、HB-2000CA型コンプレッサー装備
先頭車2両増結セット:3次車、FS356/056台車、HS-20C型コンプレッサー装備
8900形(奇数車、偶数車)を新規に作成。8200形下り方は貫通扉なし。コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。
ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。
車番横に旧来の社紋入り、車体裾ドアコック位置表示の矢印、乗務員扉横の「立入禁止」表示を再現。また8200 8300 8500形の車イス表示、8200形の弱冷房車表示を再現。
先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。
8400形、8600形は前面ホロ取付済。ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
カプラーは各車ともボディマウント密自連形カプラー採用。
8両セットは10両ブックケース入。先頭車2両増結セットの車両を収納可能。
商品説明かつて東武鉄道東上線の主力車両として活躍した8000系の後期更新車を製品化いたします。
東武鉄道8000系東上線は後継車種登場後も、10両編成で池袋から小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町から寄居間と越生線で運用されていましたが、平成27年(2015)の自動列車制御装置(T-DATC)導入に伴い、池袋口から撤退しました。
現在も小川町から寄居間、越生線での活躍が見られます。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア

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