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- JR101系 4両編成＆増結セット (未塗装組立)
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- 上からクモハ100、モハ101、サハ100、クハ101 画像は完成見本です
- 上からモハ100、サハ101 画像は完成見本です
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 432 | 【432】 JR101系 4両編成セット  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：24Pt | ￥2,43115%OFF | |
| 432-1 | 【432-1】 JR101系 増結用中間車2両セット  ポイント還元：11Pt | ￥1,12215%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| カラーガイド | ボディ 品番：11(朱色2号) 屋根 品番：35(ダークグレー) 屋上機器 品番：9(ねずみ色1号) 床下機器 品番：10(黒色) 表面保護 品番：40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢) |
| 備考 | 動力なし 【432】 4輌セット：動力なし 【432-1】 2輌増結セット：動力なし 前面、妻板の選択と低屋根部分の切り継ぎにより、101系各タイプが製作可能です 台車・パンタグラフ・動力ユニット別売 エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット) |
| 商品説明 | 1957(昭和32)年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。 72系920代をさらに洗練した車体にカルダン駆動のDT21台車を装備し、MMユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、昭和34年の称号改正で101系に改められました。 当初はオレンジ色で中央線快速にデビューし順次東京、大阪の通勤線区に投入されました。 中には中央東線山用としてパンタ部を低屋根にした800代も登場しています。 後に一部は冷房改造を受けましたが、現在廃車が進み南部支線に少数が残るのみとなりました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【5009】 台車 DT21 【5801】 パンタグラフ PS16N 【5509】 動力ユニット DT21 【63-4】 車輌マーク 【63-13】 車輌マーク |
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