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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 414N | 【414N】JR113(115)系 量産冷房車 4両編成セット ポイント還元:45Pt | ¥4,58115%OFF | |
| 414N-1 | 【414N-1】JR113(115)系 量産冷房車 増結用中間車2両セット ポイント還元:28Pt | ¥2,80515%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | ※画像はイメージです。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。 ※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。 ※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。 ※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。 板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー) 414N、414N-1を組み合わせることで好みの編成を製作可能 JR113系、115系のいずれかを製作可能 ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、運番表記、号車札、弱冷房車表示、前面ヘッドマークを収録 コアレスモーター動力ユニット取付アダプター付属(413N) |
| 商品説明 | 1972年に登場した113系1000番台(ATC付き)からは、側窓のユニットサッシ化や側面行先表示器の設置、冷房付きの車体にマイナーチェンジされ、以後の113系地上形、115系300番台、交直流の415系等もこのタイプのボディで増備されました。 中でも湖西線用の113系700番台は、115系300番台の車体をベースに寒冷地仕様の113系として登場しました。 また、身延線用に73系から改造された62系は、非冷房ながらほぼ同じ車体を載せていました。 |
| 別売りオプションパーツ | 台車 DT21 コアレスモーター動力ユニット(20m級A) |
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