EF66形（特急牽引機 PS22B搭載車 グレー台車）
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 動力つき 後期型の姿を再現 車番は選択式でメタル転写シート付属 スカートはKE70ジャンパ栓の追設された姿を再現 メーカーズプレートは金属製付属 JRマーク印刷済み 検査標記･エンド標記などを印刷で再現 前面･側面窓ガラス枠は銀色で再現 動輪はEF66形の独特な車輪輪心を再現 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 パンタグラフはPS22B形を再現 ゴムタイヤ付き車輪採用 キヤノンモーター採用 ケイディーカプラー採用 通電端子を装備 最小半径R600通過可能（S字線形除く） 台車 床下がグレーの姿を再現 印刷済みヘッドマーク 「富士／はやぶさ さくら／はやぶさ あさかぜ 富士」付属 区名札シール付属 |
| ■商品説明 | EF66形は最高速度100km／hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました 1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました 21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました JR西日本へ継承されたEF66形は、スハ25形のパンタグラフ制御用のジャンパ栓の追設やPS22形パンタグラフへの換装が行われたほか2004年頃より台車や床下の色がグレーへと変更されました |
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