EF210 0形
| 税込価格： | ￥32,472～￥55,242 |
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 動力つき 運転席側窓下の「JR FREIGHT」ロゴを再現 角S・検査標記・エンド標記などの車体標記を印刷で再現 Hゴムは黒色で再現 メーカーズプレートはエッチングプレート板貼付け 車番は選択式でメタル転写シート付属 GPSアンテナは取付済み 動輪は一体プレート動輪採用 ヘッドライトは電球色LED点灯 通電端子は台車裏装着部品にて対応 パンタグラフは下枠交差型のPS22を装着済み 側面のエアフィルターがEF210100と同様の形状に変更された姿を新規製作で再現 助手席側窓下の桃太郎マークを印刷で再現 車体側面のJRFマークを印刷で再現 HO-2004の区名札はシール付属 HO-2503の区名札は「岡」を印刷済み プレステージモデルについて 簡易装着用ナンバープレート（EF210-1）付属 金属製で装着済み予定（パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号災管・エアホース） |
| ■商品説明 | EF2100は直流電気機関車の標準型として1998年に登場しました、愛称名を一般から公募し、同形の岡山配置や環境対策・省エネを踏まえて「ECO-POWER 桃太郎」という愛称が付されました 2000年の増備車からは制御方式を改めたEF210100が登場、桃太郎マークが大きく配されています 0番代と100番代の108番までは下枠交差型のパンタグラフを搭載しています 2018年6月には107番が新塗装で登場、EF210300に似た塗り分けへ変更され活躍を開始しました 東海道･山陽本線を中心に東北･高崎線や瀬戸大橋線を経由し四国へも運用され､直流電化区間の多くで活躍しています |
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