国鉄10系客車急行「天の川」 基本＆増結セット
| 税込価格： | ￥15,895～￥18,700 |
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商品概要
| 【A7250】 国鉄10系客車急行「天の川」 7両基本セット |
| 税込価格： | ￥18,700 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | A7250 |
| ポイント： | 187 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【A7251】 国鉄10系客車急行「天の川」 6両増結セット |
| 税込価格： | ￥15,895 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | A7251 |
| ポイント： | 158 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【g0001】 室内灯・幅広 |
| ■備考 | 【A7250】 7両基本セット：動力なし 【A7251】 6両増結セット：動力なし 青15号の客車 牽引機には「EF58-72・青・長岡第二機関区」が好適 テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付。(スロフ62、オハネフ12、オハネフ13、スユ16) スユ16-2007は乗務員ドアの窓が縦に長い2000番台後期型 妻板に標記印刷済 スロフ62はグリーン帯入り 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 1955年、国鉄では拡大する旅客需要に対応するために新型客車の製造を開始しました。 10系客車のうち、寝台車は寝台寸法を拡大し居住性を向上させたため、最大車体幅が国鉄では初めて2900mmとされています。 このため「裾絞り」と呼ばれる車体形状が初めて登場しました。 急行「天の川」は上野と新潟を上越線経由で結んでいた夜行急行列車で、1958年に上野 新潟間の夜行準急列車に「越後」の愛称が付けられ、1962(昭和37)年に「天の川」と改称されました。 1972年には寝台急行列車化され、運転区間が上野 秋田間に延長されました。 |
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