会津鉄道キハ8500系 4両セット
先頭部の姿
会津鉄道キハ8500系
4両セット
左：中間車はアーノルドカプラー 右：先頭車はナックルカプラー装備
連結した側面の姿
オプションパーツ
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内灯・幅狭 【f0004】 マイクロカプラー自連(グレー・6個入) |
| ■備考 | 動力付き 白い車体にオレンジの帯・名鉄キハ8500系 ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) フライホイール付動力ユニット搭載 2両編成×2のセット。それぞれに動力車が入ります 前面幌アダプター部品は渡り板を下げた状態を再現。取付済 (当セットの幌アダプター部品は取り外し出来ません) 転落防止幌取付済 窓周りのダークブラウンの色調を【A7190】と作り分け 行先シール、連結用カプラー付属 |
| ■商品説明 | 名鉄では1991(平成3)年、高山本線乗入特急「北アルプス」用キハ8000系の後継としてキハ8500系を登場させました。 当時JR東海が特急「ひだ」用として投入していたキハ85系と連結可能な性能で、英国製エンジンを搭載して最高速度は120km/hを誇ります。 車体色はアイボリーをベースにライトグリーンと山吹色の帯を配した爽やかなもので、窓回りはダークブラウンに塗られています。 製造から10年余りと経年が浅かったために会津鉄道が購入し、翌年3月から「aIZUマ ウントエクスプレス」として活躍を開始しました。主に東武鉄道からの接続快速列車として活躍し、JR磐越西線 喜多方駅までの乗入れも行われましたが、老朽化のために2010(平成22)年5月30日に営業を終了しました |
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