電気機関車

TOMIX(トミックス)

奥羽本線なつかしの板谷峠客車列車セット（3両）

定価：	￥22,660
税込価格：	￥18,128
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品番：	97967
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商品説明

■メーカー	TOMIX(トミックス)
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	【0733】室内照明ユニットLED LC(白色)
■備考	TOMIXのさよならセットの先駆けとなった「惜別板谷峠セット」をイメージした、EF71とオハフ50形2両のセットで、パッケージは当時と同様の赤い紙箱とスリーブとなります当時の奥羽本線に4駅連続で存在したスイッチバック駅「赤岩板谷峠大沢」の駅名板と、50系客車の側面に掲示されていた行先サボをイメージしたシールが付属全車両TNカプラー装備【EF71形について】スカートの20系客車対応のジャンパ栓と、前面貫通扉のヘッドマークステーが追加された姿を新規製作で再現運転台側面窓がサッシ化された姿を新規製作で再現ナンバープレートは別パーツ「EF71-2 5 7 10」付属運転台シースルー表現信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 Hゴムはグレーで再現前面手すり（縦）は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みダミーカプラー付属ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDで点灯ボックス輪心付車輪採用、車輪ゴム装備フライホイール付動力黒色台車枠黒色車輪採用 M-13モーター採用【オハフ50形について】 JRマーク所属標記「秋アキ」と車番「オハフ50-2337 2365」を印刷済み靴ずり、側面ドアレールは印刷済みテールライトは常点灯基板装備（車掌室側のみ）、ON-OFFスイッチ付新規製作のジャンパ栓パーツ取付済み
■商品説明	福島と秋田を結ぶ奥羽本線は、福島と米沢の間に33%の勾配を擁する板谷峠が存在し、機関車列車が主体の時代には難所として有名でした蒸気機関車時代は4100 4110 E10形、直流電化時代はEF16形などの勾配対応機関車が活躍、1968年の交流電化の際にも本区間専用の強力な交流電気機関車EF71形が投入され貨客両用で使用されました JR化後も本区間の普通列車は本形式が50系客車をけん引していましたが、福島から山形の区間が標準軌に変更の上新幹線が直通運転を開始するのに伴い1991年8月をもって引退しました

電話で注文・問い合わせ052-744-0980

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