485-1000系特急電車（こまくさ）セット（5両）
| 定価： | ￥23,870 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥19,096 |
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色) |
| ■備考 | 動力付き ハイグレード（HG）仕様 クモハ485-1000形を新規製作で再現 クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現 クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現 モハ484-1000形はAU71B型クーラーを搭載 トイレタンクは取付済み 靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 M-13モーター採用 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備 各連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備 主に特急｢こまくさ｣で活躍した塗装変更された5両編成を再現 Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現 パンタグラフは車両の前後ともに集電シューが舟形の形状を再現 車番、一部標記は印刷済み 印刷済みトレインマーク｢こまくさ｣装着済み |
| ■商品説明 | 485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しました クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急｢たざわ｣短編成化を目的として1986年に登場しました 秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急｢かもしか｣｢こまくさ｣で活躍しました 特急｢かもしか｣は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて｢こまち｣に接続する特急列車として運行を開始しました 2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急｢つがる｣へと改称される形で485系の特急｢かもしか｣は廃止となりました ｢かもしか｣用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました 特急｢こまくさ｣は山形ー新庄 秋田を結んだ列車で、1992年の山形新幹線開業に合わせて｢つばさ｣に接続する特急列車として運行を開始しました 山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、1999年3月に新庄ー秋田 八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、485系による特急列車としての運行を終了しました |
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