14系14形特急寝台客車 基本&増結セット
| 税込価格: | ¥1,496~¥13,838 |
|---|
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商品概要
| 【92864】 14系14形 特急寝台客車 基本7両セット |
| 税込価格: | ¥13,838 |
|---|---|
| 割引: | 15%OFF |
| 品番: | 92864 |
| ポイント: | 138 ポイント獲得 |
| 発送時期: |
商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ■スケール | Nゲージ | ||||||||||||
| ■別売りオプションパーツ |
| ||||||||||||
| ■備考 | 【92864】 7両基本セット:動力なし 【92865】 4両増結セット:動力なし 【9501】 オハネ14:動力なし 全車両クーラーは別部品化を行います オシを除く各車両は2段ベットシート採用 オハネ14700(カルテット)の外観★★★★を印刷 オハネ14700(カルテット)の車内仕切りを付属 ドア部の帯が無い後年の姿を再現 Hゴムグレーの姿を再現 スハネフ14のエンジン別部品化 オシ14のアンテナ別部品付属 新集電システム・黒色車輪採用 トレインマーク裏貼り式シール付属(セットのみ) 車番・JRマークは転写シート付属(セットのみ) 機関車ヘッドマーク付属 車番は転写シート対応 | ||||||||||||
| ■商品説明 | 14系14形は1971年に登場した分散電源方式の寝台車で当初は3段寝台車でしたが、1984年頃より2段ベット化改造が施されました。 車両の特徴を生かして分割併合運転が行われました。 「さくら」「みずほ」では4人用個室「カルテット」が1984年に登場し、人気を博しました。 けん引機では東京ー下関間で長年活躍したEF651000形よりEF66形に変更されたのもこの頃でした。 | ||||||||||||
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