14系客車(能登)基本&増結セット
| 税込価格: | ¥4,488~¥11,407 |
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | "常点灯室内照明ユニットLED 【0733】 LC(白色) TNカプラー 【0374】 SP・ボディマウント伸縮式・黒 |
| ■備考 | 【92523】 5両基本セット:動力なし 【92524】 3両増結セット:動力なし スハネフ14の3段ベットに対応したシートを新規製作 オネ14は3段ベットに対応したシート採用 オネ・スネフのシートは青色で再現 オネ・スネフの「★」は印刷済み オネ・スネフのクーラーは別部品化 スネフ14はダミーカプラー装着済み スネフ14・スフ14のトレインマーク「急行」印刷済み スネフ14の排気管別部品化 スネフ・スフ床下エンジン別部品化 窓ガラスHゴム灰色で再現 新集電システム・黒色車輪採用 JRマーク印刷済み スフ・オフのテールライトON-OFF装備 各車両ドア部に白帯の無い姿を再現 スフ・オフの車掌室側車体ジャンパ栓別部品付属 車番転写シート付属(基本セットのみ) |
| ■商品説明 | 上野ー金沢間で運行された急行「能登」編成は座席車と寝台車で組合され特徴がありました。 14系客車時代はEF62形牽引で信越本線を走行し、碓氷峠はEF63の後押しで通過を行いました。 1982年より14系客車に変更され、1993年に489系電車に変更されるまで活躍しました。 観光シーズンは七尾線へ延長運転も行われました。 |
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