DD54 初期形お召機

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商品説明

■メーカー	KATO(カトー)
■スケール	Nゲージ
■備考	昭和43年福井国体でお召列車を牽引した、1次形の1号機と3号機をプロトタイプ前照灯が窓上にあり、前面窓枠の後退角が大きい初期形特有のボディ単品車両ヘッドライト点灯フライホイール搭載アーノルドカプラー標準装備(ナックルカプラー付属) 着脱可能の日章旗、銀色の開放テコとナックルカプラー付属
■商品説明	昭和41年(1966)から40両製造された亜幹線用ディーゼル機関車です。西ドイツの技術を導入し、軸重軽減のため、B-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。昭和47年(1972)3月改正より、東京-浜田間を結ぶ寝台特急「出雲」号の非電化区間(京都-浜田間)でヘッドマークを掲げて20系を牽引しました。 KATOは、5・6次形ブルートレイン牽引用に続き、昭和43年(1968)福井国体で使用された1次形のお召列車牽引機を製品化いたします。