ディーゼル機関車

KATO(カトー)

DD51 500 前期耐寒形

定価：	￥8,800
税込価格：	￥7,480
割引：	15%OFF
品番：	7008-P
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商品説明

■メーカー	KATO(カトー)
■スケール	Nゲージ
■備考	動力付き昭和55年（1980）頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化釧路機関区所属機の特徴として、ボディ塗装はツヤのないイメージを表現旋回窓やホイッスルカバーなどの寒地向け装備やタブレットキャッチャー保護柵を再現 2枚開きの前面点検扉、ブレーキ装置のない中間台車、4,500リットル燃料タンクを持つ前期形の特徴を再現各窓のHゴム、ボンネットつなぎ部のゴムはグレーで表現ヘッドライト点灯（電球色LED採用）アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート:「527」「528」「529」「530」製造銘板:「三菱」印刷済
■商品説明	DD51は昭和37年（1962）から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。このうち500番台は重連総括制御が可能な構造で製造されました。第7-11次車（501-592号機）は単弁の総括ブレーキ制御を行える機能を備えておらず「半重連形」として区分され、中でも昭和40-41年（1965-66）に製造された7-9次車は、2枚開きの前面点検扉や傾斜付ストレート形状のステップ、ブレーキ装置のない中間台車、容量4,500リットルの燃料タンクが特徴です。北海道の他にも東北新潟地区や山陰地区でも活躍しました。

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