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  1. グリーンマックス

JR103系(高運転台・非ATC車) 6両編成セット (未塗装組立)

  定価:¥3,740
税込価格:¥3,179
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商品説明

■メーカーグリーンマックス
■スケールNゲージ
■別売りオプションパーツ【5004】 台車 DT33
【5029】 台車 TR62
【5801】 パンタグラフ PS16N
【5511】 動力ユニット DT33
【63-4】 車輌マーク
【63-13】 車輌マーク
【63-15】 車輌マーク
【68-1】 車輌マーク
【68-3】 車輌マーク
【68-4】 車輌マーク
■カラーガイドボディ 品番:11(朱色1号)
屋根 品番:35(ダークグレー)
屋上機器 品番:8(銀色)、9(ねずみ色1号)
床下機器 品番:10(黒色)
表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)
■備考動力なし
ボディ屋根一体式のユニット窓車4輌と、組立式の初期型中間車2輌で構成され、集中型とインバータクーラーが各2輌分ずつ付属します
乗務員室側面の後部戸袋窓をプラ板等で塞ぐと、ATC車を再現することもできます
台車・パンタグラフ・動力ユニット別売
エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)
■商品説明1974(昭和49)年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。
外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。 1979(昭和54)年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。
初期型は集中クーラーによる冷房化が行われましたが、JR東日本の改造車には、低コストで短期間に改造可能なインバータクーラー搭載型も存在します。
電話で注文・問い合わせ052-744-0980
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