東急5050系東横線 基本&増結セット
| 税込価格: | ¥12,903~¥16,830 |
|---|
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 730円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料!!
(close)
商品概要
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【4039】 4両基本セット:動力付き 【4040】 4両中間車セット:動力付き 特徴ある前面形状やラインカラーも的確に再現しています ヘッドライト・テールライト標準装備 台車は集電機能を標準装備し、室内照明ユニット(TOMIX製)に対応 (動力車を除く中間車に室内灯を取り付ける場合には別売の集電板セットが必要となります) 屋上機器や非常用はしごなど一部パーツはユーザー取付 完成車モデルシリーズ 専用ステッカー、車輌番号インレタ付属 |
| ■商品説明 | 東急5050系は、2004年4月に東急東横線に登場した車両です。 先行の田園都市線5000系と同様(人と環境に優しい車両」をコンセプトに開発されました。 ホームと扉との段差を在来車より縮め、吊り手の一部と荷棚を低くするなどのバリアフリー化を図り熱線吸収・紫外線カットガラスの採用や冷房効率の向上などアメニティも充実しています。 また、東急では初めてとなる情報案内用の液晶ディスプレイも客扉上に設置しています。 車両本体はJR東日本E231系をベースとし、部品の共通化などでコストダウンを図っています。 これらを特徴とする東急5050系は、新世代の通勤車両として、特急・急行・各停の全ての運用に8両編成で活躍しています。 |
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
この商品を買った人はこんな商品も買っています
最近チェックした商品
-
JR211系5000番台(神領車両区) 3両編成セット -
江ノ島電鉄1000形「1002号編成」 京紫塗装 (M車) -
国鉄キハ22形 (白) -
1/80 継電箱/キュービクル -
JR九州305系登場時仕様6両セット -
ライト基板 (各種) -
Osaka Metro 66系更新改造車堺筋線 8両セット -
伊豆急デカール -
国鉄(JR)103系低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー 基本&増結セット -
475系電車(北陸本線・青色)3両セット -
相模鉄道 新6000系旧塗装・非冷房 4両セット -
京急2100形・トレビジョン編成 8両セット -
西武9000系 機器更新車 2008 基本&増結セット -
鉄道コレクション ナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線 B12+オープンデッキ客車タイプ2両セット -
名鉄5700系 基本&増結セット





電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ





