ED76-500番台

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商品説明

■メーカー	KATO(カトー)
■スケール	Nゲージ
■備考	国鉄の交流形電気機関車ED76、その北海道形の500番台を製品化 D形ながらF形並のロングボディーを再現北海道形独特のスタイル、側面フィルターや、大きな床下機器、幅広の車体などを余すところなく再現ナンバープレートは、岩見沢第二機関区所属の503、508、517、522号機を選択アーノルドカプラー標準装備。交換用にKATOナックルカプラー付属。
■商品説明	昭和43年に北海道で初の国鉄電化区間となった、函館本線・小樽滝川間を皮切りに道央で活躍したのが交流電気機関車のED76-500番台です。急行「大雪」の札幌(小樽)-旭川間や急行「ニセコ」の小樽札幌間のほか、普通列車、貨物列車の牽引でも活躍しました。

お勧め度：2: 50系51型客車に似合う機関車を購入しました。わくわくしながらナンバープレートの取り付けを行っていました。実物を見たことがありますので、懐かしさを感じています。作業中にヒサシが折れていることに気がつきました。そのまま捨てるのはもったいないので…
- アロイスさん 2017-02-18