EF81 一般色
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き 新製時から昭和62年(1986)までの47から126号機の形態がプロトタイプ。 大型の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現。 Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現。 フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。 ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用。 製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録。 「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属。 |
| ■商品説明 | 国鉄形の電気機関車でお馴染みのEF81を、一般色で製品化いたします。 大阪から青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。 EF65に匹敵する出力で、本州~九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。 今回製品化するEF81は、JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備の原形のEF81です。 国鉄時代の客車・貨車の牽引におすすめの機関車で、同時再生産予定の10-816/817 10系寝台急行「能登」の牽引機としても活躍しました。 |
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