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  1. グリーンマックス

阪急7000/7300系 基本＆増結セット

税込価格：￥7,667～￥26,928
　　定価：￥31,680
税込価格：￥26,928
　　割引：15%OFF
　　品番：30208
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　　定価：￥9,020
税込価格：￥7,667
　　割引：15%OFF
　　品番：30209
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　　定価：￥10,890
税込価格：￥9,256
　　割引：15%OFF
　　品番：30210
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商品概要

【30208】 阪急7000/7300系基本6両編成セット(動力付き)
税込価格：￥26,928
　　割引：15%OFF
　　品番：30208
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【30209】 阪急7000/7300系増結用中間車2両セット(動力無し)
税込価格：￥7,667
　　割引：15%OFF
　　品番：30209
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【30210】 阪急7000/7300系増結用先頭車2両セット(動力無し)
税込価格：￥9,256
　　割引：15%OFF
　　品番：30210
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商品説明

■メーカーグリーンマックス
■スケールNゲージ
■備考【30208】 6両基本セット：動力あり
【30209】 2両増結セット：動力なし
【30210】 先頭車2両セット：動力なし
1985年以降に製造された車両をプロトタイプとし、先頭車の乗務員室後ろ部分に小窓があるタイプとなります。
屋根上では、登場時からのグレー色分散クーラーキセを搭載し、各車両とも車端部にベンチレーターが設置されているタイプとなります。
7000系と7300系で形状の異なる抵抗器周辺部の床下機器は、別部品による選択式となります。
基本セット（No.30208）の「7100/7400」のダミーカプラーは、路線や車両ごとに形状（密連・密自連）が異なるため、別部品による選択式と致します。
■商品説明7000/7300系は、阪急において最大勢力を誇るグループで、6000系、8000/8300系、かつては9000/9300系との混結も行ない、特急から普通までオールマイティに活躍中の車両です。
7000系は神戸・宝塚線用に1980（昭和55）年から1988（昭和63）年まで製造され、神戸線に172両（8連15本、6連5本、2連7本、その他10両）、宝塚線に38両（8連3本、4連1本、2連5本）が在籍しています。
7300系は京都線用に1982（昭和57）年から1989（平成元）年まで製造され、83両（8連6本、2＋6連3本、2連5本、休車1両）が活躍中です。
近年はリニューアル更新車も登場しています。
■関連記事阪急7000系について
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