サウンドカード 阪急9300系
| 定価： | ￥3,245 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥2,596 |
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| 品番： | 22-204-5 |
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 初となる阪急電鉄の電車のサウンドカードを製品化。 東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。 チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 |
| ■商品説明 | 初となる関西の私鉄電車のサウンドカード(阪急9300系)を製品化いたします。 阪急京都線の特急電車として平成15年(2003)に登場した阪急9300系は、現在優等列車を中心に活躍しています。 VVVFインバータ制御装置を搭載した電車の走行音の再現はもちろん、チャイムが連動して鳴るドアの開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴などこのカードならではのサウンドをお楽しみいただけます。 本製品は「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド同調タイプのサウンドカードです。 本製品から新たに実装される「コントローラー優先モード」は、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。 これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。 |
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