電車(近郊・通勤形)

グリーンマックス

JR103系関西形IIウグイス(低運転台) トータル＆増結セット (塗装済組立)

税込価格：	￥4,207～￥10,752

定価：	￥12,650
税込価格：	￥10,752
割引：	15%OFF
品番：	1135T
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定価：	￥4,950
税込価格：	￥4,207
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商品概要

【1135T】 JR103系関西形IIウグイス(低運転台) 4両編成トータルセット

税込価格：	￥10,752
割引：	15%OFF
品番：	1135T
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【1135M】 JR103系関西形IIウグイス(低運転台) 2両増結用中間車セット

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商品説明

■メーカー	グリーンマックス
■スケール	Nゲージ
■カラーガイド	屋上機器　品番：9(ねずみ色1号) 表面保護　品番：40(クリアーコート光沢)または、44(クリアーコート半光沢)
■備考	【1135T】 4輌編成トータルセット：動力付き【1135M】 2輌増結用セット：動力なし前面の窓ガラス、運行番号表示、方向幕部分はステンレス押さえになっているタイプ側面の客扉のHゴムは黒色で印刷前面のライト部分は前面ガラスと一体で成形(ライトユニットを取り付ける際はカットが必要) アンテナやヒューズボックス等の屋上機器パーツ等は別体パーツガラスは全てはめ込み式(妻面のみガラス表現なし) 側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現中間車のサッシは黒色で印刷。ワイパーは前面ガラスに印刷済み動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品標準型(2モーター式)を採用動力ユニット用の床下機器は一体式前面・側面の種別・行先はステッカーによる選択式 JRマーク印刷済。側面車番は新規車両マークインレタによる選択式(トータルセットのみ付属) TNカプラーに対応(TOMIX JC30)推奨塗装済キットシリーズ
■商品説明	1987年の国鉄民営化後、関西地区の103系はJR西日本へと継承されましたが、多くの車両が戸袋窓が埋められるなどの延命工事が施行され、外観の印象が変わりました。中でも体質改善車40Nでは、外観では側窓の交換・雨樋の撤去・運転台ドア窓支持の変更などを行い、さらに室内も座席クッション変更・内壁床の張替えるなど、大規模な工事を行いました。一方、外装は40Nよりも簡素化され、側窓や雨樋等は原形のままとなった体質改善車30Nも登場しています。ほとんどの車両は、体質改善工事の際に妻面窓が埋められましたが一部の車両では2枚窓のまま、または1枚窓固定式に改造された車両が存在しています。

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