885系(1次車) 「アラウンド・ザ・九州」 6両セット
先頭部分の姿
885系(1次車) 「アラウンド・ザ・九州」
側面の姿
連結部分
台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備
上からの姿
6両セット
オプションパーツ
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-204】 新室内灯セット 【11-211】 LED室内灯クリア |
| ■備考 | ※今回の再生産から車番の位置、ヘッドライト色、シール内容等が現行仕様に変更となります。 動力付き 800系新幹線や787系と共通する「アラウンド・ザ・九州」のロゴデザインを車体各所に再現。 定評あるKATO振り子機構を搭載。 側面方向幕は行先表示シールが付属。 中間連結器は、台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備。 動力は定評ある動力ユニットを搭載。振り子機構搭載で安定した迫力ある走行を実現。 |
| ■商品説明 | 885系は、JR九州が883系をベースに開発した振り子機構搭載の交流特急形電車です。 平成12年(2000年)に、従来の485系を置き換えて速度向上を図るために「かもめ」として長崎本線で活躍をはじめました。 翌平成13年(2001)には「ソニック」用として増備されて活躍線区を日豊本線へと拡げ、九州を代表する在来線特急形車両として活躍しています。 平成22年(2010)からは、「白いかもめ」として登場した1次車も、増備の2次車に合わせて黄色帯が青色帯に塗り替えられ、車体各所のロゴマークも「かもめ」から「AROUND THE KYUSHU」へと変更され、「かもめ」「ソニック」として活躍しています。 |
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この商品のレビュー
2件のレビュー
- お勧め度：5
- さすがKATO細部まできめ細かく出来ていてカーブの時の傾き具合も申し分無い８８５系の良さがＮゲージでも楽しめるので最高です
- - さくらさん 2014-06-23
- お勧め度：5
- さすがKATO。とても精密に作られていました。走りも良好で、ライトもよい明るさでした。実車どうりに、カーブで車体が傾く「KATO振り子機構」もとても気に入りました。ぼくは、お勧めします。
- - 平ちゃんさん 2014-03-15
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