客車

KATO(カトー)

20系寝台特急「日本海」基本＆増結セット

【10-1352】先頭部分の姿
【10-1352】20系寝台特急「日本海」
【10-1352】側面の姿
【10-1352】斜め上からの姿
【10-1352】連結部分
【10-1352】連結を外した姿
【10-1352】7両セット
オプションパーツ

税込価格：	￥10,472～￥13,090

定価：	￥15,400
税込価格：	￥13,090
割引：	15%OFF
品番：	10-1352
ポイント：	130 ポイント獲得
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定価：	￥12,320
税込価格：	￥10,472
割引：	15%OFF
品番：	10-1353
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商品概要

【10-1352】 20系寝台特急「日本海」 7両基本セット

税込価格：	￥13,090
割引：	15%OFF
品番：	10-1352
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【10-1353】 20系寝台客車ナハネ20 6両増結セット

税込価格：	￥10,472
割引：	15%OFF
品番：	10-1353
ポイント：	104 ポイント獲得
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商品説明

■メーカー	KATO(カトー)
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	【11-211】 LED室内灯クリア【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)
■備考	動力なしプロ今回の「日本海」で、座席車ナハフ20改造の緩急寝台車ナハネフ20を初の製品化。寝台車ながら小窓が並ぶ側面、初期グループに見られた平面ガラスを組み合わせた展望室窓などの特徴を再現。基本セットは「日本海」を特徴つける車両で構成されるダイジェスト編成。増結セットは「日本海」のみならず、既存の他の編成の増結用にも最適。基本・増結セットとも各車両には、粉砕式汚物処理装置部品を取付済(カニ・ナシを除く)。カニ21・ナロネ21のライトケース・イスの成形色は緑色(20系「あさかぜ」と同様)。カニ21・ナハネフ20の機関車側がアーノルドカプラー、他はKATOカプラーJPBに設定。バックサインは「日本海」を取付済。交換用部品で「つるぎ」を付属。また、牽引機のEF58用「日本海」「つるぎ」ヘッドマークも付属部品として設定。
■商品説明	全国的に特急列車が大増発された昭和43年(1968)10月改正「ヨン・サン・トオ」において、日本海縦貫線初の寝台特急として大阪と青森を結び活躍した代表的ブルートレインである20系客車編成の寝台特急「日本海」を昭和50年(1975)代の姿で再現いたします。「日本海」ならではのナハネフ20を含んだ編成を再現。昭和44年(1969)から、14系化される昭和50年(1975)まで見られた13両編成がプロトタイプです。今回、牽引機として欠かせない〈EF70 1000〉〈ED75 700〉を同時期に新発売。大阪〜青森の運行区間で頻繁に行われれる牽引機交換をお楽しみください。

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この商品のレビュー

2件のレビュー

総合評価：5.0

お勧め度：5: 今回、「ナハネ20増結セット」を手に入れましたが、30年近く前に手に入れていた基本セットと一緒に連結しましたが、色合いも同じで、違和感が全くない状態でした。室内灯を入れるとより臨場感が出て、なかなかいい感触です。
- Syokkaさん 2020-04-12

お勧め度：5: 「日本海」基本＋増結＋EF70で購入しました。精巧に作られていて、満足です。フル編成はスペースの関係上、不可能でした。
- ブルーサンダーさん 2016-11-28

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