スターターセット 阪急電鉄9300系
スターターセット 阪急電鉄9300系
セット内容
フィーダー線路
パワーパック
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | セットに含まれる車両の基本仕様は10-1365 阪急9300系 京都線と同等です。 前面表示は「特急 大阪梅田」（正面標準装備・側面印刷済）。交換用に「通勤特急 京都河原町」が付属。 各表記類印刷済。既存製品とは異なる車番を設定。（プロトタイプ：9306F） 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー（フックあり）を標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 ・定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。 M1セット相当のレールが付属。 セットのパワーパックは高出力（1.2A）の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。 同封のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。 パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路等を収納することができます。 パッケージサイズをM1マスターセットと共通化（サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm）。 |
| ■商品説明 | スターターセットに阪急電鉄京都線で活躍する9300系が登場です。 京都線のクロスシート特急車として、平成15年（2003）に登場しました。3扉車ながらも伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特急車としての風格を備えています。 令和元年（2019）10月に、梅田駅を大阪梅田駅に、河原町駅を京都河原町駅へと名称変更を行い、列車の行先表示も順次変更が進んでいます。 |
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