以前より関心のあった関西私鉄車両の中でも近鉄や名鉄は特徴のある車両が多く、中でも特急電車は古くからお客様へのサービス心が随所に見られ格好の良い車両が多いと思います。１２２００系も時代によって色々なバリエーションがあり、今回購入したグリーンマックスのキットも切り継ぎや、パーツ変更によって色々な車両が再現できて素晴らしいと思います。どの時代の車両にするか今からとても楽しみです。

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　待望の３００００系ビスタカーがやってきました。以前、発売されたものを購入できなかったので、発売予告が出た段階で購入予約をしました。今回の製品はとてもよくできていて、この後発売予定の１２２００系スナックカーと連結してデラックス特急で走らせたいと考えています。今回の製品に入っている連結状態用の前面パーツを装着して走らすのを楽しみにしています。いろいろな事情があるのかもしれませんが、発売時期が１か月以上遅れくことが普通になっているのには困りもんです。

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後々、車両が増えてきて収まりきらなくなるだろう事を想定して購入しましたが、早速出番が来ました。
全てのメーカーのケースに対応しているとの事で、TOMIXのケースに使用しましたが、一部分を取り払う事でしっかり入りました。
車両ケースを纏めるのに、その威力を抜群に発揮してくれて助かりました。

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TOMIXの旧製品である、485系スーパー雷鳥の動力化、及び更新を目的に、勾配対応として2個購入しました。

旧製品への取り付けにはボディの加工と、TNカプラーの装着が必要(こちらは別途レビューします。)になりますが、
モーターがM-13なので、走行性能は従来モーター仕様よりは良くなっていると思います。
また、旧製品でも見栄えが変わりますので、おすすめです。

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名鉄1380系に装着する目的で購入しました。
スプリングの組み立てが必要になりますが、やはりグリーンマックス(以下GM)の
室内照明ユニットは明るくて映えます。

今後、GMの車両にはこちらを選びたいと思います。

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ジャンクから改造製作した113系に取り付ける目的で
購入しました。
やはり、屋根にヒューズ箱が有るのと無いのとでは違います。
キットへの取り付けにも使える物だということが判ったので、本当に助かりました。

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1252系と連結させて走行させたことが最大の印象的でした！！！

これは奈良行き快速急行をイメージにしているものです！！！

中には9020系+1252系+9820系で連結させて10両の快速急行にしているものもあります！！！

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KATO、TOMIXを中心に集めている鉄道模型ですがカタログは毎年発売されるたびに購入しています。

今回のカタログは情報量が多いのですが、現在発売されていない製品も記載されているのは意味があるのでしょうか？
この先、リニューアルまたは再生産という事もありそうですね。

楽しみにしております。
ちなみに２冊注文しましたが１冊はプレゼント用で購入しました。

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ビスタカーや22000系ACEと連結させて大阪線の車両と並べて走行させることが最大の印象的でした！！！

大阪線は素晴らしく感じますね！！！

中には奈良線の車両と並べて走行させているところもあります！！！

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「しまかぜ」は賢島駅で拝見しました。先頭車両のスタイリッシュさは
何とも言い難かったです。Nゲージで発売されたのですぐに購入しました。他にも乗車したことのある「ひのとり」も購入しましたが実車さながらに再現されています。「あをによし」にも乗車してみたいです。

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伊豆急行線を走行する車輛を並べてみました。双方の車輛にも乗車しましたがサフィールは食堂車など実車に限りなく再現されています。模型共に豪華です。アロハ電車のカラーリングも最高です。次は「黒船電車」「きんめ」電車のリゾート２１も発売されるのを期待しています。

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車輪と銅板のような部品が外れてケースの中で転がっていた。

破損していると思ったが、ピンセットで重ねながら抑えて押し込んだら
はまったので、出荷前にチェックしておいてほしかった。
　
今まで店頭でしかエヌゲージを購入したことがなかったので
壊れた商品が郵送されたのだと焦った。

もしかしたら、車輪が外れているなんてあるあるなのかもしれないが
価格も満足したし、また気に入ったものがあれば
購入いたします。

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初めてグリーンマックスの完成品を購入しました。京葉高速鉄道や他の私鉄や地下鉄車両はグリーンマックスやマイクロエースぐらいしか製品化されずに残念に思います。今回購入した製品は、グリーンマックスの組立キットに比べると、さすがに高価な分とてもよくできています。実車の雰囲気も良く出ています。気になった点は、１つのケースに収納できず、２分割で収納しなくてはならない点でしょうか。次回からは積極的にグリーンマックスの完成車を購入しようと思います。

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2610系や5200系と連結させて走行させるところが最大の印象的でした！！！

名古屋発五十鈴川行きをイメージにしているものです！！！

大阪上本町行き急行と並べさせて伊勢中川駅で連絡をしている姿もあります！！！

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奈良線の5800系と並べさせたり9020系とかと連結させたことが最大の印象的でした！！！

近鉄の快速急行はどれも素敵でかっこいいです！！！

中には近鉄特急とかと並べて走行させているところもあります！！！

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エコノミーキットの屋根に穴開けて屋根にクーラーを付けて2410系のライト付きを完成させることが印象的でした！！！

エコノミーキットは初心者ですがYouTubeで色々と研究しました！！！

穴あけ作業のコツも色々と頑張ります！！！！！！！！

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いろんな私鉄車両と並べることが最大の印象的でした！！！

近鉄と京阪の並びは素晴らしく感じます！！！

中には京阪3000系と並べてるところもあります！！！

関西の私鉄車両はすごくかっこいいです！！！

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ライト付きの2410系を作ったことが最大の印象的でした！！！

エコノミーキットは役に立ちますね！！！

このイメージは山田線内を走ってる大阪線急行をイメージにしています！！！

中には山田線内を走ってる大阪線急行と名古屋線急行を並べて走行させてるところもあります！

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5800系とかと並べて走行させることが最大の印象的でした！！！

奈良線の車両はどれもかっこいいです！！！

このイメージは大和西大寺駅をイメージにしています！！！

中には5800系や8600系と連結しているところもあります！！！

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国鉄時代の特急電車は、中学生時代によく上野に写真を撮りに行った思い出の電車です。冬場雪をたっぷり付けてホームに入線してくる電車を懐かしく思い出します。ハイグレード仕様ということでとてもよくできています。基本＋増結セット＋サハ、サシの８両を購入しましたが、増結セットを買い足して１０両もしくは１２両にして楽しもうかと思っています。

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