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キハ82系特急ディーゼルカー（ひだ 南紀）セット（6両）
割引 15%OFF
ポイント還元 208pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 98774 | 【98774】キハ82系特急ディーゼルカー(ひだ 南紀)セット(6両) ポイント還元：208Pt | ￥20,85015%OFF |
商品説明
| メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き ハイグレード（HG）仕様 通常5両編成にキハ80形1両増結された6両編成で再現 キハ80形は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現 キロ80形は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現 ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ヘッド テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 印刷済みトレインマークは「ひだ」「南紀」を付属 シートはキハは茶色、キロはエンジ色で再現 JRマーク（オレンジ）とグリーンカーマークは印刷済みで再現 車番は選択式で転写シート付属 フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 M-13モーター採用 TNカプラー（SP）標準装備 |
| 商品説明 | キハ80系は1960年に登場した国鉄初の特急形ディーゼルカーで、翌年登場した先頭車のキハ82形は貫通形の前面形態となりました 四国を除く全国で運用され、特急列車のネットワークを形成しました 中京地区の所属車は主に名古屋駅を起点に、高山方面の「ひだ」と紀伊勝浦方面の「南紀」で運用され、「ひだ」は高山本線内で鵜沼より乗り入れてきた名鉄8200系と共に高山への足として活躍しました 名古屋から新宮、紀伊勝浦間で活躍する特急｢南紀｣では1992年までキハ80系最後の定期列車として運用されました |
| 別売りオプションパーツ | 【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色) |
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