485-1000系特急電車(かもしか)セット(3両) | TOMIX(トミックス) Nゲージ

485-1000系特急電車(かもしか)セット(3両)

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98505【98505】485-1000系特急電車(かもしか)セット(3両)
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商品説明

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ
備考動力付き
ハイグレード(HG)仕様
クモハ485-1000形を新規製作で再現
クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現
クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現
モハ484-1000形はAU71B型クーラーを搭載
トイレタンクは取付済み
靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
主に特急「かもしか」で活躍した塗装変更された3両編成を再現
Hゴムは黒色で再現
パンタグラフは車両の前後で異なる集電シューの形状を再現
車番は選択式で転写シート付属
印刷済みトレインマーク「かもしか」装着済み、「つがる」付属
先頭車運転台側の交換用にTNカプラー(SP)が1個付属、交換することで2編成を繋げた6両編成を再現可能
商品説明485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しました
クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました
秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました
特急「かもしか」は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました
2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました
「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました
特急「こまくさ」は山形ー新庄 秋田を結んだ列車で、1992年の山形新幹線開業に合わせて「つばさ」に接続する特急列車として運行を開始しました
山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、1999年3月に新庄ー秋田 八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、485系による特急列車としての運行を終了しました
別売りオプションパーツ【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色)

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