EF81 300 JR貨物更新車(銀) | KATO(カトー) Nゲージ

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EF81 300 JR貨物更新車(銀)

品番:3067-3 定価:¥8,910 税込価格:¥7,573 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 75pt 在庫:1(2以上は取り寄せ)
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3067-3【3067-3】EF81 300 JR貨物更新車(銀)
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¥7,57315%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
平成22年(2010)ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化
黒Hゴム、側面の点検蓋取り付け後の形態、重連改造後のスカートや改造銘板を再現
車体側面にあるプレート式のJRマークを再現
既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現
独特のステンレス質感とリアルに表現されたコルゲートを配した車体を的確に再現
ヘッドライト点灯
日本海縦貫線活躍時を再現できるスノープロウ付属
選択式ナンバープレート「301」「302」「303」「304」を付属
303号機と304号機で異なる色のメーカーズプレート(付属部品)を再現
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
商品説明現在も九州内の貨物輸送に従事するEF81 300番台をJR貨物仕様で製品化いたします。
EF81 300番台は、関門トンネル通過対策でステンレス製の車体構造で昭和48年(1973)から翌々年にかけて301-304の4両を製造、全て門司機関区に配置されましたが、昭和53年(1978)に301 302号機の2両が常磐線に転属しました。
その後、昭和61年(1986)に再び門司に集結、貨物列車牽引のための重連改造が施されました。
民営化後はJR貨物に承継、平成10年(1998)以降には更新工事が行われ、平成22年(2010)より関門での運用を後任のEH500に譲り、九州内の運用に変更されました。
4機とも富山機関区に一時期貸し出され、その際に銀色の303 304号機でスノープロウ付の形態も見られ注目を集めました。
現在は303号機が九州で最後の活躍を続けています。

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