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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 10-881 | 【10-881】 24系寝台特急「日本海」 6両基本セット  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：135Pt | ￥13,55715%OFF | |
| 10-882 | 【10-882】 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット 在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：105Pt | ￥10,56515%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【10-881】 6両基本セット：動力なし 【10-882】 5両増結セット：動力なし 現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される「日本海」をプロトタイプ 実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成 オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台。オロネ24は非常扉閉塞の車体を設定 1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テールマークが付きません。 側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を設定。 基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着 オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも転用が可能 |
| 商品説明 | 「日本海」その歴史は昭和23年の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが昭和25年。 列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して、青森との1023.4km(現在)を結んできました。 昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」で活躍しました。 今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
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