東京メトロ銀座線01系 6両セット

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先頭部分の姿

東京メトロ　銀座線01系　6両セット

屋根上の姿

連結部分

KATOカプラー伸縮密連形標準装備

6両セット

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メーカー	KATO(カトー)
スケール	Nゲージ
備考	動力付き初期の地下鉄特有の狭小トンネルに合わせた小断面の車体、第三軌条による集電でパンタグラフのないフラットな屋根、直線的なデザインで、機能的なスタイル全長16mのコンパクトな車体、オレンジの帯をまとったアルミ車体の質感を的確に表現 KATOカプラー伸縮密連形標準装備。急曲線もスムーズに通過フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性を実現セット内容：01-100＋01-200＋01-300(M)＋01-400＋01-500＋01-600
商品説明	JRと並んで東京の通勤輸送には欠かせない都市交通の要、東京メトロの車両がついにKATOから登場します。銀座線は昭和初期の開業ゆえ、小さなトンネル断面に第三軌条からの集電、車体長16mのとてもコンパクトな車両で旧形車が多く、古いと言われ続けていました。昭和58年(1983)に01系試作車が登場し、旧形車置き換えで平成9年(1997)までに全38編成が出揃い、銀座線のイメージアップとスピードアップに大きく貢献しました。地下鉄ながら、終点の渋谷駅はビルの3階にあるなど、複雑な東京の地形を巧みに走り抜け、首都の大動脈として活躍しています。