24系 寝台特急(あけぼの) 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

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  • 【10-822】先頭部分の姿
  • 【10-822】24系 寝台特急(あけぼの) 基本&増結セット
  • 【10-822】側面の姿
  • 【10-822】斜め上からの姿
  • 【10-822】正面部分の姿
  • 【10-822】連結部分
  • 【10-822】ナックルカプラー付属
  • 【10-822】6両基本セット
  • 【10-822】オプションパーツ
  • 【10-822】全体
  • 【10-822】箱

24系 寝台特急(あけぼの) 基本&増結セット

品番:10-822 10-823 定価:¥5,500~ 税込価格:¥4,675~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 93pt~

品番:10-822 定価:¥13,200 税込価格:¥11,220 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 224pt

品番:10-823 定価:¥5,500 税込価格:¥4,675 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 93pt
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商品概要

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10-822【10-822】 24系 寝台特急(あけぼの) 6両基本セット
 ポイント還元:224Pt
¥11,22015%OFF
10-823【10-823】 24系 寝台特急(あけぼの) 3両増結セット
 ポイント還元:93Pt
¥4,67515%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-822】 6両基本セット:動力なし
【10-823】 3両増結セット:動力なし
近年見られる非常口の閉塞や、オハネフの車掌室窓が小型化された姿
基本的な仕様は24系「ゆうづる」を踏襲
側面方向幕は「あけぼの 青森」を、専用編成としてテールマーク「あけぼの」や「ゴロンとシート」マークも印刷済み
基本セットは7両タイプのブックケース(機関車を一両収容できるスペース付)、増結セットは4両タイプのブックケース入り
豊富な種別と行き先のほか女性専用車や弱冷房車のシールを付属
運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を装備(先頭車のみ)
商品説明上野 青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして昭和45年(1970)に運行を開始しました。
当初は20系客車で運転されましたが、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも山形新幹線開業に伴って福島 山形経由から小牛田 新庄へと陸奥東線経由に、さらに秋田新幹線開業後は高崎 長岡 酒田 秋田へと上越線、信越本線、羽越本線経由となりました。
また、需要に合わせて個室寝台車や寝具無し寝台料金不要の「ゴロンとシート」車も加わり、関東と東北を結ぶ貴重なブルートレインとして今日に至ります。
牽引機関車も運転区間に合わせて移り変わり、現在は上越線の勾配対策としてEF640番台が上野 長岡間を、交直流のエースEF81が長岡 青森までを牽引しています。
別売りオプションパーツ【11-209】 白色室内灯セット

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