愛知環状鉄道2000系 緑 2両セット | KATO(カトー) Nゲージ

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愛知環状鉄道2000系 緑 2両セット

先頭部の姿

2両セット

連結した姿

ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密連形を装備

品番
定価¥0
税込価格¥0
ポイント 0pt


商品概要

品番詳細税込価格カート
¥0

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
愛知環状鉄道の主力車両である2000系。従来から活躍する大胆なグリーン塗装車
塗色の違う編成が行き交う姿を、また併結して4連で活躍する様を、実車同様に再現し楽しめます
ヘッドライトは電球色LEDを装備、消灯スイッチ付で併結運転に対応
前面ガラスにはいずれも、編成番号を印刷済。青帯車はG6。従来色車はG4
行先表示シール付属。新たにシャトル便(新旧2種)を添付。両セット共通です
付属パーツは、信号炎管、列車無線アンテナ、避雷器がユーザー取付にて付属。消灯スイッチ用のドライバーも添付
動力ユニットは従来の仕様ながら、安定した走行を再現。(フライホイールは搭載していません。)
連結部には、ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密連形を装備。実感的な車体間隔を再現
商品説明愛知環状鉄道は、東海道線の岡崎から名古屋鉄道豊田線・三河線と接続する新豊田を経由し、中央線高蔵寺とを結ぶ全長45.3kmの路線で、1988年3月に、旧国鉄岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。
その愛知環状鉄道に、2003年にデビューしたのが2000系で、JR東海の313系3000番台をベースにした、ステンレス車体でMT2両編成のセミクロスシート車で、2編成を連結した4両運転も行われています。
当初は濃淡グリーンの大胆な塗装でしたが、2009年の増備車からはオーソドックスな青帯に改められており、従来車にも塗装変更がすすめられています。
平日には、JR東海・中央線の車両が高蔵寺から乗り入れて来ており、313系などの車両とすれ違う光景も見られます。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯クリア
【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)

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この商品のレビュー

 
投稿数:1
総合評価:
 
5.0
星5つ: 1
星4つ: 0
星3つ: 0
星2つ: 0
星1つ: 0

 
投稿者:投稿日: お勧め度:5
愛知環状鉄道2000系の緑、青の両方を購入しました。実車にも何度か乗った事があり、模型を見ると正しく実車を小型化した様に見えるほど精密です。
そして何より、元からフルで2両編成なのでスペースがいらない。
小さなレイアウトでストレス無く走らせられるのが魅力です。実車でも行っている2編成連結もいいのですが、写真みたく並べるのもいいですね。