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商品概要
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|---|---|---|---|
| 10-2253 | 【10-2253】24系25形 寝台特急「出雲」 7両基本セット  ポイント還元：180Pt | ￥18,040 20%OFF | |
| 10-2254 | 【10-2254】24系25形 寝台特急「出雲」 5両増結セット ポイント還元：123Pt | ￥12,32020%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力なし 平成17年（2005）頃の24系客車で編成された寝台特急「出雲」を晩年の仕様で製品化 オロネ25のみ銀帯、その他の客車は金帯となっている「出雲」ならではの編成を再現 寝台車通路側の非常扉および洗面所窓が閉塞された形態を再現 カニ24 112 前面扉 側面ルーバーが閉塞され、屋根上形状の変更などが施された更新改造施工後の形態を再現 前面窓は3枚ともHゴムで支持された形態。正面向かって右側の窓にあるワイパーは銀色で再現 オシ24 701 キセ形状が新しくなったAU76クーラーを搭載した屋根上を再現 室内はグレードアップ改造によりソファが設けられた形態を再現 8号車:オハネフ25 126はナックルカプラー標準装備。交換用アーノルドカプラー付属。9号車:オハネ25 208の出雲市側の連結面は新開発の伸縮式ナックルカプラーを装備 電源車、11号車の機関車連結面はアーノルドカプラー標準装備。その他の中間連結部はボディマウント密自連カプラー装備 カニ24 112、オハネフ25 124 126はテールライト トレインマーク点灯。オハネフ25 126のみ消灯スイッチ付 Hゴムは各車とも黒色でオハネ25 オハネフ25は非常口が閉塞された形態を再現。号車サボ印刷済、側面行先表示は白無地。行先表示シール付属 変換式トレインマークは「出雲」「日本海」「あけぼの」「（無地）」を収録 5両増結セットのブックケースには、牽引用の機関車2両を収納可能 |
| 商品説明 | 「出雲」は東京-出雲市間を東海道 山陽 山陰本線経由で結んだ寝台特急です。 当時「出雲」の需要は非常に高く、東京発のブルートレインの中では特に切符の取りにくい列車として有名でした。 JR移行後はアコモデーション改良された車両が導入され、金帯を巻いた車両が組み込まれました。 14系14形を使用した3 2号、24系25形を使用した1 4号の客車列車2往復体制で長らく運転されましたが、平成10年(1998)に、「出雲3 2号」は285系電車による「サンライズ出雲」に変更、そして平成18年(2006)3月のダイヤ改正で寝台特急「出雲」の客車での運行は惜しまれつつ廃止となりました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
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