201系中央線色(T編成) 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

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201系中央線色(T編成) 基本&増結セット

品番:10-1551 10-1552 定価:¥7,590~ 税込価格:¥6,451~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 64pt~

品番:10-1551 定価:¥15,510 税込価格:¥13,183 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 131pt

品番:10-1552 定価:¥7,590 税込価格:¥6,451 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 64pt
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10-1551【10-1551】201系中央線色(T編成) 6両基本セット
 ポイント還元:131Pt
¥13,18315%OFF
10-1552【10-1552】201系中央線色(T編成) 4両増結セット
 ポイント還元:64Pt
¥6,45115%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考基本セット:動力付き
増結セット:動力なし
モハ201がシングルアームパンタグラフに換装された、平成13年(2001)以降の姿をプロトタイプに製品化。
偶数車・奇数車で異なる形状の前面スカートを再現。
中央線201系の特徴である、電動幕式の前面種別表示器を再現
朱色1号の車体塗装を美しく再現。
先頭車各部のJRマークを再現。
運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を再現
ビス止め台車採用
定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備
中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。先頭車先頭部はダミーカプラー採用
ヘッド/テールライト、前面種別表示器点灯
商品説明かつて中央線の主力として活躍した201系を、新たなセットで製品化いたします。
従来の抵抗制御車から半導体を用いたチョッパ(電機子チョッパ)制御と回生ブレーキを用いた「省エネ電車」として登場したのが201系です。
昭和54年(1979)に登場した試作車の結果をもとに、昭和56年(1981)から量産車が登場しました。
中央(快速)線での運転を皮切りに、中央・総武緩行線、東海道線緩行線(関西地区)などに投入され、JR化後も活躍しました。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア

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