50系51形客車 (各種) | KATO(カトー) Nゲージ

  • 先頭部分の姿
  • 50系51形客車
  • 側面の姿
  • 斜め上からの姿
  • 連結部分
  • 連結を外した姿
  • 5両セット
  • 編成図

50系51形客車 (各種)

品番:10-1306 5245 5246 定価:¥1,760~ 税込価格:¥1,496~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 14pt~

品番:10-1306 定価:¥12,540 税込価格:¥10,659 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 106pt

品番:5245 定価:¥1,760 税込価格:¥1,496 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 14pt

品番:5246 定価:¥2,640 税込価格:¥2,244 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 22pt
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10-1306【10-1306】 50系51形客車 5両基本セット【特別企画品】
 ポイント還元:106Pt
¥10,65915%OFF
5245【5245】 オハ51
 ポイント還元:14Pt
¥1,49615%OFF
5246【5246】 オハフ51
 ポイント還元:22Pt
¥2,24415%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-1306】 5両基本セット:動力なし
【5245】 オハ51:動力なし
【5246】 オハフ51:動力なし
国鉄最後の一般形客車オハ50系51形(愛称レッドトレイン)を、国鉄時代をプロトタイプに製品化。
寒冷地対応の51形の最大の特徴である、隙間風対策の小形2重窓をはじめ、TR230A台車も新規設定。枕バネをゴム被膜としたエリゴバネ、片押式ブレーキ、歯車式車軸発電機など、50系との違いを余すことなく再現。
その他にも、凍結防止のため鋼板製のカバーで覆われたオハフの水タンクや、妻面の表情の違いなども51形の特徴として再現。
手頃な長さの5両編成と単品製品で構成。単品で揃える短編成からセット+単品の長編成まで様々な運用の再現が可能。
オハフ51は両エンドともテールライト点灯式(消灯スイツチ付)。また、編成端で目立つ検査表記も両エンドに印刷済。(但し、5両セットの中間に入るオハフは省略)
赤一色の車体のアクセントとなる、Hゴムのグレーのほか、銀色のドアレールや靴ズリも印刷で表現。
カプラーはアーノルドカプラー。
商品説明旧形客車の後継車両として登場した、50系客車は「レッドトレイン」の愛称で、昭和54年(1979)に北海道向けとしての50系51形が登場、総数130両が製造され北海道の主要幹線の運用に就き、函館から北は稚内、東は網走までの広範囲で活躍を続けましたが、平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退いたしました。
国鉄時代の北海道を語る上では欠かせない車両です。
KATOは前回品の50系と同様に国鉄時代のオリジナル形態で製品化いたします。ご期待ください。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯クリア
【11-551】 50系客車 グレードアップパーツ

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