103系低運転台車・総武緩行線 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

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103系低運転台車・総武緩行線 基本&増結セット

103系点運転台車・総武緩行線 基本&増結セット

先頭部分の姿

側面の姿

上から見た姿

連結部分

中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備

写真上:【10-1193】6両基本セット 写真下:【10-1194】4両増結セット

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品番-----
定価-----
税込価格¥5,329~
ポイント-----pt
割引-----
在庫-----

商品を選択してからカートに入れてください。

品番10-1193
定価¥13,200
税込価格¥11,220
割引15%OFF
ポイント 112pt
再販・予約開始したらメール

品番10-1194
定価¥6,270
税込価格¥5,329
割引15%OFF
ポイント 53pt
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商品概要

品番詳細税込価格カート
10-1193【10-1193】 103系低運転台車・総武緩行線 6両基本セット ¥11,22015%OFF
10-1194【10-1194】 103系低運転台車・総武緩行線 4両増結セット ¥5,32915%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-1193】 6両基本セット:動力付き
【10-1194】 4両増結セット:動力なし
総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再現
全盛期の昭和50年代をプロトタイプに、低運転台/2灯シールドビームライトの先頭車を再現
先頭車にはヘッド/テールライト標準装備
先頭部床下には、ジャンパ栓、空気配管を表現した実感的なダミーカプラーを装備。前面を引き立てます
動力は定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を搭載。10両フル編成もパワフルに走行
連結器は、中間連結部に台車マウント式KATOカプラー密連形(ジャンパ管付)を標準装備。実感的な連結部を再現
基本セットに行先表示シール付属。総武緩行線で見られた オレンジ色の総武線 が再現できる、誤乗防止ステッカーも収録しました
シルバーシートマーク印刷済
商品説明1963年に登場し、国鉄最大の車両グループとなった103系は、3500両近くも製造され高度成長期の日本の通勤輸送を支えた立役者です。
19727年からは量産形の冷房車が登場し、通勤環境の改善に貢献しました。
広く活躍した103系ですが、そのなかでも首都圏の大動脈、中央線(オレンジ色)・総武緩行線(カナリア色)で活躍した、先頭車クハ103の低運転台車を、2線区2色の色違いで製品化いたします。
「特別快速」「快速」としても活躍していたオレンジの中央線、そして都の東西、千葉と三鷹を結ぶカナリアの総武緩行線を再現してお楽しみください。
別売りオプションパーツ【11-204】 新室内灯セット
【11-211】 LED室内灯 クリア
【11-213】 LED室内灯 クリア(電球色)

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この商品のレビュー

 
投稿数:1
総合評価:
 
5.0
星5つ: 1
星4つ: 0
星3つ: 0
星2つ: 0
星1つ: 0

 
投稿者:投稿日: お勧め度:5
学生時代に数回乗った事があるだけですが、懐かしいですね。大学時代は既に高運転台のみだった様な記憶があります。走行音は昔風かな?