近鉄1026/1252系 京都・奈良線 基本&増結セット | グリーンマックス Nゲージ

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近鉄1026/1252系 京都・奈良線 基本&増結セット

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品番-----
定価-----
税込価格¥1,215~
ポイント-----pt
割引-----
在庫-----

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品番4430
定価¥16,830
税込価格¥14,305
割引15%OFF
ポイント 143pt
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品番4431
定価¥14,960
税込価格¥12,716
割引15%OFF
ポイント 127pt
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品番4432
定価¥12,100
税込価格¥10,285
割引15%OFF
ポイント 102pt
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品番4433
定価¥9,240
税込価格¥7,854
割引15%OFF
ポイント 78pt
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品番6815
定価¥1,430
税込価格¥1,215
割引15%OFF
ポイント 12pt
在庫1(2以上は取り寄せ)


商品概要

品番詳細税込価格カート
4430【4430】 近鉄1026系 4両基本セット ¥14,30515%OFF
4431【4431】 近鉄1026系 4両増結セット ¥12,71615%OFF
4432【4432】 近鉄1252系 2両先頭車セット ¥10,28515%OFF
4433【4433】 近鉄1252系 2両増結用先頭車セット ¥7,85415%OFF
6815【6815】 近鉄1026/1252系 京都・奈良線 行先表示ステッカー
在庫数:1  (2以上は取り寄せ)
¥1,21515%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【4430】 4両基本セット:動力付
【4431】 4両増結セット:動力なし
【4432】 2両先頭車セット:動力付
【4433】 2両増結用先頭車セット:動力なし
【6815】 ステッカー:1枚で6両分収録。前面種別・行先、側面表示、優先席、弱冷房車、車椅子マークが収録
屋上機器は無線アンテナ、ヒューズボックスが別パーツで取付済
クーラーは専用の部品を装着、パンタグラフはPT48
ガラスは全てはめ込み式
妻面貫通扉はボディに彫刻
床板はTR210、台車は既存のKD306を装着
床下機器はN-Wを使用、動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用
動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD210)
動力ユニット用の床下機器は左右分割式
ヘッドライト・種別表示灯点灯(黄色)、テールライト点灯(赤色)、前面方向幕は非点灯
ライトユニットは、非シースルー構造
前面の種別・行先印刷済、車番は印刷済(前面・側面)
先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC25)
先頭車同士の連結は各セットに付属するスイングドローバーを使用
TOMIX室内照明ユニット非対応
完成品モデルシリーズ
商品説明前身の1020系をベースに、京都・奈良線用に製造されたVVVF制御車で、ボルスタレス台車を採用したのが1026系です。
4両編成6本と6両編成3本が製造され、さらに先頭車2両編成は1252系と名乗り、こちらは11本が在籍しています。
4・6両編成の中には簡易運転台が新たに設けられています。
2012年現在、6両編成は1026Fを除く編成が阪神相直対応に改造されており、阪神1000系などとともに阪神電気鉄道線内でも活躍しています。

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この商品のレビュー

 
投稿数:2
総合評価:
 
3.5
星5つ: 0
星4つ: 1
星3つ: 1
星2つ: 0
星1つ: 0

 
投稿者:投稿日: お勧め度:4
塗装済みキットの延長線で爪の形が多少変わった程度でライトを追加した感じでいい感じだと思います♪
投稿者:投稿日: お勧め度:3
これまでのシリーズ21より前の近鉄VVVF車はライトの点灯に対応していないキットだけでしたので、製品化は嬉しい限りです。
ただ、基本的な車体の作りは従来と変わらず、妻面が側面側にせり出して成形されていたり塗装もうまくまわっていなかったりするところが気になります。グリーンマックスは最近このようにキットを完成品として再版していますが、目立った点がリニューアルされていない、ということがあり、残念です。
それでも、(汎用品が用いられてる床下パーツを除けば)この製品は一目で奈良線の1252系とわかるので大きな不満はありません。しっかりと印象をつかめていると思います。問題なく近鉄コレクションに加えられることでしょう。