名鉄100系 6両編成セット(動力付き) | グリーンマックス Nゲージ

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名鉄100系 6両編成セット(動力付き)

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品番:32231 定価:¥42,900 税込価格:¥34,320 割引アイコン割引 20%OFF ポイントアイコンポイント還元 343pt

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32231【32231】名鉄100系 6両編成セット(動力付き) 予約品3月発売予定
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商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考動力付き
コーポレートマークは印刷済み
車両番号、クーラー対空表示番号は付属車両マーク(新規製作)からの転写式
前面 側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは、セットに付属するステッカー(新規製作)からの貼付式
前面手すり 渡り板、パンタグラフ横のランボードは別パーツ(ユーザー取付)
列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、ベンチレーター、ループアンテナ、車外スピーカーはユーザー取付
ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、標識灯(橙色)が点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
車端部付きロングシートパーツを実装
商品説明名鉄100系は地下鉄鶴舞線と豊田線の相互直通乗り入れ車両として、1978年にデビューしました。
車体は地下鉄仕様に合わせたため、終戦直後に入線したモハ63形(名鉄では初代3700系)以来の20m車体 片側4扉 オールロングシート車となっています。
1989年に増備した116編成以降は添加励磁制御の回生ブレーキ付きとなり、1991年に犬山線と地下鉄鶴舞線との相互直通運転に向けて増備した4編成は200番代が付番されています。
1993年にVVVFインバータ制御の中間車(1M1T組成)を組み込み6両組成に増強し、犬山線-地下鉄鶴舞線?豊田線で相互直通運転が始まりました。
1994年に増備された215編成は、当初から6両で製造された全車VVVFインバータ制御の3M3T組成で、この編成から200系と呼称されています。
別売りオプションパーツ室内照明ユニット(狭幅 白色)

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