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- 東武30000系（東上線 後期形 フルカラーLED 車番選択式） 基本＆増結セット
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商品概要
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|---|---|---|---|
| 32148 | 【32148】東武30000系(東上線 後期形 フルカラーLED 車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)  ポイント還元：200Pt | ￥20,064 20%OFF | |
| 32149 | 【32149】東武30000系(東上線 後期形 フルカラーLED 車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し) ポイント還元：224Pt | ￥22,44020%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし グループロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み 車両番号は付属の車両マークによる選択式 種別行先表示、優先席、弱冷房車、女性専用車、 車椅子 ベビーカーマークは＜32148＞基本4両編成セットに付属のステッカー貼付式 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け 避雷器、ラジオアンテナは一体彫刻表現 ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）が点灯（クハ31600 クハ34400） フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（32148） 車端部付きロングシートパーツを実装（動力車を除く） 32148 基本4両編成セットと 32149増結用中間車6両セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能 |
| 商品説明 | 東武30000系は1996年から製造された通勤型車両です。 東武では初めてとなるワンハンドルマスコンや、側面大型行先表示機の搭載、営団半蔵門線（現東京メトロ半蔵門線） 東急田園都市線との相互直通運転対応機器の搭載など、新要素が多く採用されました。 地下鉄半蔵門線との相互直通運転対応車両は10両編成ですが、当時の東武伊勢崎線内での検修設備の制限から6両＋4両の10両編成で登場しました。 製造時期により、屋上ラジオアンテナ、客室窓の手掛けなどに差異が見られます。 2006年に50050型が登場すると順次地上線（伊勢崎線 日光線）での運用に変更されましたが、2011年から東上線へと転属し、10両固定編成化、運転台機器の交換などが施され、東上線の池袋-小川町間で活躍をしています。 2022年3月頃より、行先表示器がフルカラーLEDへ順次交換されました。 |
| 別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
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