西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本&増結セット | グリーンマックス Nゲージ

  • 【30708】先頭部分の姿
  • 【30708】西武新2000系前期形(新宿線・2523編成・ベンチレータ撤去後)
  • 【30708】側面からの姿
  • 【30708】上からの姿
  • 【30708】カプラー部分
  • 【30708】増結4両編成セット(動力無し)
  • 【30708】連結した側面の姿
  • 【30708】オプションパーツ
  • 【30708】全体
  • 【30708】箱
  • 30707
  • 西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本4両編成セット(動力付き)

西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本&増結セット

品番:30707 30708 定価:¥18,590~ 税込価格:¥15,801~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 158pt~

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品番:30707 定価:¥21,780 税込価格:¥18,513 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 185pt

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品番:30708 定価:¥18,590 税込価格:¥15,801 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 158pt
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30707【30707】 西武新2000系前期形(新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
 ポイント還元:185Pt
¥18,51315%OFF
30708【30708】 西武新2000系前期形(新宿線・2523編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
 ポイント還元:158Pt
¥15,80115%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【30707】 基本4両編成セット:動力あり
【30708】 増結4両編成セット:動力なし
4両固定編成は完成品としては初の製品化
パンタグラフ撤去跡が目立つ屋根や戸袋窓、客扉窓など前期形の特徴を再現
前期形の中でも前面貫通扉の窓が後期形と同じ大型化されたグループ
動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載
商品説明西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成〜8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用が見られます。
2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。
前期形には前面貫通扉窓が大型化されているグループもあります。
前期形は当初新宿線に投入されました。
新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。
2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。
その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。
別売りオプションパーツ【0733】 室内灯 LC白色
【0734】 室内灯 LC電球色

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