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商品概要
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|---|---|---|---|
| 1141T | 【1141T】 国鉄80系湘南色 4両編成動力付きトータルセットB  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：121Pt | ￥12,15515%OFF | |
| 1141S | 【1141S】 国鉄80系湘南色 4両編成基本セットB  ポイント還元：93Pt | ￥9,35015%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【1141T】 台車、動力ユニット付属 【1141S】 台車付属 0番台グループにおいて、異彩を放つ前面3枚窓タイプの1次車先頭車を含む編成を製品化。 製品は下関方のクハ86が1次車(3枚窓タイプ)の先頭車。 塗装・印刷済一体成形ボディに屋根・ガラスを組み立てるだけの構造。 妻面ガラスは側面ガラスと一体で表現。 床下機器は既存品を使用。 照明関係は非対応。 アーノルドカプラーを使用、またはTNカプラー(JC-28)を使用。 模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 人気の国電80系塗装済キットが再生産。特に要望の強かった3枚窓車が久しぶりの再生産で登場。 前面ガラスが3枚窓のタイプと2枚窓のタイプの前面をそれぞれ再現。 今回より動力ユニットを、完成品と同じ2モーター式に変更いたします。 塗装済キットシリーズ |
| 商品説明 | 「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。 客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。 塗装デザインは、湘南地方の“みかんにちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー｢湘南色｣が採用され、後に登場した113系や165系にも引き継がれています。 80系列は195(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、13(昭和5)年までに営業を終了し、形式消滅しました。 80系の中でも、初期製造のグループの1次車は、前面窓が3枚のスタイルで登場しました。 |
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