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EF66形電気機関車(前期型 JR貨物新更新車)
						品番:HO-2012 HO-2508 
						定価:¥36,080~
						税込価格:¥32,472~
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						 ポイント還元 324pt~
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 ポイント還元 552pt
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	商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません | 
|---|---|---|---|
| HO-2012 | 【HO-2012】EF66形電気機関車(前期型 JR貨物新更新車)   ポイント還元:324Pt | ¥32,47210%OFF | |
| HO-2508 | 【HO-2508】EF66形電気機関車(前期型 JR貨物新更新車 PS)   ポイント還元:552Pt | ¥55,24210%OFF | 
商品説明
| メーカー | TOMIX(トミックス) | 
|---|---|
| スケール | HOゲージ | 
| 備考 | 動力付き 運転室窓上にひさしが装備された姿を再現 メーカーズプレートは金属製付属 角S 検査標記 エンド標記などの車体標記を印刷で再現 ヘッドライトは電球色LED点灯 通電端子は屋根上の避雷器の中に装備 動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ゴムタイヤ付き車輪採用 通過カーブはR600ミリ以上(S字除く) キヤノンモーター採用 ケイディーカプラー採用 | 
| 商品説明 | EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました 1985年のダイヤ改正からは、東海道・山陽本線でブルートレインのけん引にも活躍をしました 15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿、車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました 前期型の一部車両には1974年頃、運転室窓上にひさしを取付ける改造が行われました 前期型の一部車両は、2004年から登場した新更新車に更新された姿で活躍をしました 21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました | 
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