筑豊本線客車列車(50系 冷房改造車)セット(7両) | TOMIX(トミックス) Nゲージ

筑豊本線客車列車(50系 冷房改造車)セット(7両)

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98808【98808】筑豊本線客車列車(50系 冷房改造車)セット(7両)
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商品説明

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ
備考動力付き
筑豊本線で見られた、DD51形がけん引する50系1000番代の客車列車を再現
DD51-800
ハイグレード(HG)仕様
前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現
Hゴムは黒色で再現
ナンバープレートが朱色の姿を再現
ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-877 878」
運転席屋根上に大型の扇風機カバーがある姿を再現
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属
ATS車上子、室外機パーツ付属
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
ダミーカプラー 自連形TNカプラー付属
M-13モーター採用
50-1000系
片側側面の一部窓が埋められた姿を新規製作で再現
冷房装置を搭載した床下を新規製作で再現
Hゴムはグレーで再現
オハフ50 オハ50形の靴摺り、ドアレールは印刷済み
オハフ50形のJRマークは印刷済み
車番は選択式で転写シート付属
両端のオハフ50形のテールライトは前後ともに常点灯基板装備
ON-OFFスイッチ付
中間に入るオハフ50形はライト非装備
新集電システム、黒色車輪採用
商品説明筑豊本線は若松から直方を経由して原田までを結ぶ路線です
同線は小倉などの都市圏に近いことから2001年の電化まで客車による普通列車が運行されており、これはJR線における最後の普通客車列車でした
同線で使用された50系は1990年代に冷房改造が施されており、側窓の一部が塞がれ、後年は大半の車両でベンチレーターが撤去されました
同線の客車列車はJR貨物所属のDD51形がけん引を担当しましたが冷房改造された50系は冬季暖房のSGが不要となったためSG非搭載のDD51-800形も使用されました
別売りオプションパーツ【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色)

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