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商品概要
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|---|---|---|---|
| A1392 | 【A1392】DE10-1661 くしろ湿原ノロッコ号 牽引機 ポイント還元:96Pt | ¥9,680 |
商品説明
| メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | ※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。 動力付き ※当製品は機関車単体のみです。客車を含めたフル編成を再現するには別途A1484 50系が必要です。 ※ヘッドライトの消灯スイッチはありません 「くしろ湿原ノロッコ号」の牽引機として、客車と同色に塗られたDE10を製品化 後期型の特徴であるDT141型台車を装着 窓ガラスの旋回窓、スノープロウなど寒地型ならではの特徴を再現 A1484 50系と組み合わせて晩年の「くしろ湿原ノロッコ号」をお楽しみいただけます 当製品にヘッドマークは含まれません。A1484 50系に機関車用も同梱します |
| 商品説明 | 釧路湿原観光を目的として釧網本線にて1989年より運行されたのが「くしろ湿原ノロッコ号」です。 釧路湿原の雄大な景色を満喫できる列車として、夏場の釧路-塘路-川湯温泉駅間を、土日祝日を中心に一日1-2往復が運行された人気観光列車です。 それまで使用されていた旧型客車と貨車を組み合わせた編成に代わり、1998年から50系51型客車を大規模改修した二代目客車が投入されました。 この客車はオハ510-1、オハテフ510-1、オハテフ500-51、オクハテ510-1(2015年まではオハテフ510-2も連結)の4両編成で、深い緑を基調に丸太をイメージした茶色の帯をまといます。 展望車を意味する「テ」が形式名に含まれる3両は側面が大きく欠き取られ、流れる風を感じ取ることが出来る眺望満点の大きな窓が設置されました。 車内は、オハ510が51型時代の座席を残す懐かしい車内に、他3両は木製の座席とテーブルが設置されたワイルドな車内になっています。 オクハテ510の片側には運転台が設けられ、総括制御により編成反対側に連結したDE10型機関車を操作することが可能です。 この機関車も客車に合わせた専用塗装のDE10-1660,DE10-1661が用意されました。 釧路観光の定番として、夏場を中心に永らく運行を続けた「くしろ湿原ノロッコ号」ですが、元となった50系51型時代も含めて製造後約50年が経過し車両の老朽化が進んだことから、2026年10月10日をもって運行を終了しました。 |
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