【HO】 【真鍮製】 JR東日本209系 基本&中間セット | カツミ HOゲージ

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【HO】 【真鍮製】 JR東日本209系 基本&中間セット

品番:KTM-21 KTM-22 KTM-23 定価:¥107,800~ 税込価格:¥107,800~ 割引アイコン割引 0%OFF ポイントアイコンポイント還元 2pt~

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品番:KTM-21 定価:¥228,800 税込価格:¥228,800 ポイントアイコンポイント還元 4,576pt

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品番:KTM-22 定価:¥198,000 税込価格:¥198,000 ポイントアイコンポイント還元 3,960pt

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品番:KTM-23 定価:¥107,800 税込価格:¥107,800 ポイントアイコンポイント還元 2,156pt
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KTM-21【KTM-21】 【真鍮製】 JR東日本209系A 基本4両セット
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¥228,800
KTM-22【KTM-22】 【真鍮製】 JR東日本209系B 中間2両セット
 ポイント還元:3,960Pt
¥198,000
KTM-23【KTM-23】 【真鍮製】 JR東日本209系C 中間2両セット
 ポイント還元:2,156Pt
¥107,800

商品説明

メーカーカツミ
スケールHOゲージ
備考高額商品につき、ご注文確定後はキャンセルができませんのでご注意ください。
【KTM-21】 A基本4両セット クハ208、モハ208、モハ209M、クハ209
【KTM-22】 B中間4両セット モハ208、モハ209M、サハ209×2
【KTM-23】 C中間2両セット サハ209M、サハ208(6扉車)
10両編成で3モーター車とするため、Cセットのサハ209はモーター付き
完成品
商品説明平成22年1月に京浜東北線から引退した209系。
JR東日本の次世代を担う通勤形電車として1993年に誕生。
試作営業車の901系の開発を経て量産車として投入されたのが209系です。
車体・台車・主回路システムなど車両の根本から様々な見通しが行われ、現在のJR東日本の通勤・近郊形電車の礎となった車両です。
室内では、座席幅の拡大と握り棒を兼ねたポールによる区分化、車いすスペースの設置、トア上部へのLED式停車駅案内装置、トアの閉開をチャイムで知らせる装置など、ハリアフリー化も配慮した構造とされています。

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