165系 | KATO(カトー) HOゲージ

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165系

品番:3-525 1-447 1-450 1-456 定価:¥7,150~ 税込価格:¥6,435~ 割引アイコン割引 10%OFF ~ ポイントアイコンポイント還元 64pt~

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品番:3-525 定価:¥36,300 税込価格:¥32,670 割引アイコン割引 10%OFF ポイントアイコンポイント還元 326pt

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品番:1-447 定価:¥9,900 税込価格:¥8,415 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 84pt 在庫:メーカー取り寄せ

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3-525【3-525】165系 3両セット 欠品中
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールHOゲージ
備考品番3-525:動力付き
品番1-447:動力なし
品番1-450:動力なし
品番1-456:動力なし
(HO)165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。
従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。
サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
クハ165 クモハ165の信号炎管は橙色で設定
窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」
商品説明直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車です。
山岳区間に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南) 上越 甲信越 房総 東海 南紀地区などの急行 ローカル用に幅広く運用されました。

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